Alphabet公司首席執(zhí)行官Larry Page和首席財(cái)務(wù)官Ruth Porat均曾表示谷歌自動(dòng)駕駛汽車中采用放棄方向盤的設(shè)計(jì)其實(shí)還是有些不切實(shí)際。

根據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，谷歌正在研發(fā)的自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)，現(xiàn)在已經(jīng)逐漸遠(yuǎn)離了自己之前堅(jiān)持的沒(méi)有方向盤和踏板控制器等設(shè)計(jì)理念，而未來(lái)相反谷歌將會(huì)與傳統(tǒng)汽車廠商合作，共同打造擁有自動(dòng)駕駛功能的傳統(tǒng)類型汽車產(chǎn)品，并且將會(huì)保留傳統(tǒng)的方向盤和踏板控制器。

之前，谷歌曾與菲亞特·克萊斯勒公司合作，基于Pacifica小型面包車打造了一款無(wú)人駕駛原型車，而有報(bào)道稱如果測(cè)試成功的話，那么最終會(huì)被實(shí)際運(yùn)用到商業(yè)服務(wù)中。在今年五月，兩家公司宣布將共同合作研發(fā)具有無(wú)人駕駛功能的面包車。

Alphabet公司首席執(zhí)行官Larry Page和首席財(cái)務(wù)官Ruth Porat均曾表示谷歌自動(dòng)駕駛汽車中采用放棄方向盤的設(shè)計(jì)其實(shí)還是有些不切實(shí)際。而根據(jù)報(bào)告稱，谷歌的這種想法其實(shí)在谷歌內(nèi)部的X實(shí)驗(yàn)室中也是一種頗具爭(zhēng)議的做法，但是谷歌聯(lián)合創(chuàng)始人Sergey Brin卻一直都對(duì)這個(gè)想法表示支持。