得益于現(xiàn)代通信技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的飛速發(fā)展，數(shù)字化、信息化正日益融入人們的生活之中，人類正大步邁入人工智能時(shí)代。美國福特、亞馬遜、UPS等各領(lǐng)域巨頭紛紛加大人工智能產(chǎn)業(yè)投入，積極開發(fā)無人駕駛產(chǎn)品，推動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)自動(dòng)化、智能化發(fā)展。

中國春節(jié)期間，部分新潮民眾玩出新花樣，把對親人的思念化作一份驚喜，使用無人機(jī)送出各式各樣的禮物。隨著人工智能技術(shù)的全面發(fā)展與深度應(yīng)用，未來，無人機(jī)“送貨”不再是簡單的別出心裁，采用無人駕駛技術(shù)的交通載具有望成為物流業(yè)的主力軍，物流產(chǎn)業(yè)自動(dòng)化將取得卓越發(fā)展。

福特公布全新未來貨運(yùn)構(gòu)想

在西班牙巴塞羅那舉行的世界移動(dòng)通信大會(MWC)上，美國福特公司正式公布了“物流自動(dòng)化計(jì)劃”(Autoliveryproject)，即在將來實(shí)現(xiàn)無人駕駛汽車和無人機(jī)運(yùn)送快遞。

據(jù)悉，Autolivery項(xiàng)目由福特上海工程師團(tuán)隊(duì)開發(fā)，是福特“明日城市”(CityofTomorrow)項(xiàng)目的一部分。福特“物流自動(dòng)化計(jì)劃”將打造全新未來貨運(yùn)體系，通過無人駕駛貨車與無人機(jī)協(xié)同合作，收取并發(fā)送貨物。

按照福特“明日城市”項(xiàng)目的設(shè)想，在未來，道路將會變成草地和公園，人們將會享受高品質(zhì)生活，社區(qū)也將更加和諧健康。福特高管KenWashington表示：“福特將創(chuàng)新作為企業(yè)文化的核心，致力于以人為本，為人們創(chuàng)造舒適城市家園?！锪髯詣?dòng)化計(jì)劃’表明我們能在‘明日城市’中豐富我們的生活?！?

亞馬遜加速推動(dòng)商用無人機(jī)快遞服務(wù)

作為世界科技巨頭，亞馬遜在人工智能領(lǐng)域的投入由來已久。

亞馬遜正在大力研發(fā)用于快遞業(yè)務(wù)的無人機(jī)，并計(jì)劃推出商用無人機(jī)快遞服務(wù)，甚至確定了“PrimeAir”的服務(wù)品牌。

據(jù)最新外媒消息，亞馬遜獲得了一個(gè)新專利，未來可以利用降落傘把包裹送達(dá)消費(fèi)者家中。據(jù)美國科技新聞網(wǎng)站TheVerge報(bào)道，美國專利商標(biāo)局日前正式向亞馬遜授予了這項(xiàng)專利。

專利文件顯示，在快遞包裹離開無人機(jī)之后，無人機(jī)系統(tǒng)將保持跟蹤監(jiān)控和通信，在一定的高度，無人機(jī)將下令開啟包裹攜帶的小型降落傘，另外還有壓縮空氣設(shè)備確保包裹在落地時(shí)得到緩沖。

去年底，亞馬遜在英國完成了第一次正式的無人機(jī)快遞服務(wù)，無人機(jī)給英國劍橋附近的一名男子送去了亞馬遜的機(jī)頂盒和爆米花，整個(gè)飛行過程花了13分鐘。

亞馬遜在專利技術(shù)上取得的不斷進(jìn)展，以及在試驗(yàn)中取得的穩(wěn)定表現(xiàn)，或?qū)⒋偈蛊湓谖锪髯詣?dòng)化領(lǐng)域加快投入，爭奪核心話語權(quán)。

UPS測試無人協(xié)作送貨系統(tǒng)

全球最大的包裹快遞公司之一的美國聯(lián)邦快遞(UPS)日前開始測試一個(gè)最新項(xiàng)目，在佛羅里達(dá)測試一套貨車和無人機(jī)協(xié)作送貨系統(tǒng)。當(dāng)貨車司機(jī)行駛至住戶門前時(shí)，無人機(jī)便會飛行至目標(biāo)地點(diǎn)放下物品后飛回卡車。

“無人機(jī)采用全自動(dòng)設(shè)計(jì)，不需要飛行員，所以配送車駕駛員可以在無人機(jī)出發(fā)后自由派送其他包裹?！盬orkhorse創(chuàng)始人兼CEO史蒂芬·伯恩斯(StephenBurns)說。

這并非UPS首次公開測試無人機(jī)。該公司去年9月也從馬薩諸塞州貝弗利向大西洋的一個(gè)小島派送過一個(gè)測試包裹，期間還穿過了公開水域。

目前，UPS將通過測試數(shù)據(jù)進(jìn)一步完善無人協(xié)作送貨系統(tǒng)，加強(qiáng)無人機(jī)與貨車的協(xié)作穩(wěn)定性，加快物流終端自動(dòng)化的進(jìn)展，提高整體效率。未來，無人駕駛貨車或許將取代有人貨車成為無人機(jī)“快遞員”的親密伙伴。

福特、亞馬遜和UPS，以及涉及這一領(lǐng)域的沃爾瑪?shù)绕渌麡I(yè)界巨頭，在物流自動(dòng)化的不同階段都取得了相應(yīng)進(jìn)展，使全球貨運(yùn)發(fā)展出現(xiàn)全新的機(jī)遇，物流行業(yè)有望與人工智能技術(shù)進(jìn)一步融合，形成新的產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈。

作為全球物流領(lǐng)域最大市場的中國，目前在物流自動(dòng)化的發(fā)展過程中，仍然側(cè)重于發(fā)展智能工廠與智能倉儲系統(tǒng)。中國的無人機(jī)技術(shù)在全球領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位，市場應(yīng)用成熟，這對于未來國內(nèi)各大科技、物流企業(yè)布局物流自動(dòng)化發(fā)展，研發(fā)無人機(jī)+自駕車的物流終端智能體系或?qū)⑵鸬街匾饔谩?