4月12日下午，共享單車(chē)平臺(tái)摩拜單車(chē)在北京召開(kāi)發(fā)布會(huì)，推出了大數(shù)據(jù)人工智能平臺(tái)——魔方，并發(fā)布了《2017年共享單車(chē)與城市發(fā)展白皮書(shū)》。

據(jù)介紹，魔方可在共享單車(chē)使用過(guò)程中提供騎行模擬、供需預(yù)測(cè)、停放預(yù)測(cè)與地理圍欄四大服務(wù)。精準(zhǔn)預(yù)測(cè)共享單車(chē)供需情況是魔方的核心功能之一，它通過(guò)對(duì)出行大數(shù)據(jù)的深度學(xué)習(xí)，整合時(shí)間、地點(diǎn)、天氣、使用人群等數(shù)百個(gè)變量因子來(lái)實(shí)現(xiàn)。

地理圍欄是另外一個(gè)值得說(shuō)道的服務(wù)，摩拜在地圖上劃定單車(chē)違規(guī)停車(chē)區(qū)域后，用戶(hù)如果把單車(chē)停放在此會(huì)被視為違規(guī)停放，從而遭到扣分。

另外，用戶(hù)發(fā)現(xiàn)有亂停亂放的摩拜單車(chē)后，只要拍下違規(guī)停放的單車(chē)照片，摩拜的深度學(xué)習(xí)圖像識(shí)別技術(shù)，會(huì)自行完成對(duì)單車(chē)的識(shí)別。

共享單車(chē)的出現(xiàn)，給我們的城市出行帶來(lái)了新風(fēng)尚。然而平臺(tái)違規(guī)投放、用戶(hù)亂停亂放，車(chē)輛分布不均勻、不科學(xué)的問(wèn)題也日漸突出，這一背景下，摩拜單車(chē)希望借魔方解決單車(chē)投放、市場(chǎng)供需以及自身運(yùn)營(yíng)效率的問(wèn)題。

這也是AI技術(shù)首次進(jìn)入共享單車(chē)領(lǐng)域，由一直宣稱(chēng)自己是科技公司而非單車(chē)租賃公司的摩拜單車(chē)來(lái)執(zhí)行，會(huì)帶來(lái)什么成績(jī)?我們拭目以待。

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，基于摩拜單車(chē)運(yùn)營(yíng)一年以來(lái)的海量數(shù)據(jù)與全國(guó)36個(gè)城市10萬(wàn)份問(wèn)卷調(diào)查形成的《2017年共享單車(chē)與城市發(fā)展白皮書(shū)》同樣引起關(guān)注。

其中“單車(chē)上的城市個(gè)性”章節(jié)中，北京被譽(yù)為“早起之城”，使用單車(chē)早高峰的出現(xiàn)比其他城市早；上海市是“敬業(yè)之城”，單車(chē)常作為通勤交通工具；廣州是“玩樂(lè)之城”，不解釋?zhuān)簧钲谑恰安灰怪恰?，夜晚騎行情況高于其他城市。

2017年共享單車(chē)與城市發(fā)展白皮書(shū)截圖(Source：摩拜單車(chē))