近日，匈牙利汽車零部件制造商POLGAR KFT成功地使用3D打印技術為一個新的火車座椅設計進行了原型。座椅是與匈牙利3D數(shù)字化系統(tǒng)公司METRIS 3D合作使用一臺OMNI3D Factory 2.0工業(yè)級3D打印機增材制造的。

據(jù)POLGAR KFT講，這顯著降低了原型的成本，減少了制造時間。更具體地說，該公司節(jié)省了37萬歐元(傳統(tǒng)原型成本的90%)，并且能夠在短短三個星期內(nèi)準備好功能性原型，相比之前的16周交貨時間減少了80%。

在整個過程中，METRIS 3D幫助生產(chǎn)和測試座椅原型，原型是用OMNI3D的工業(yè)級Factory 2.0 3D打印機制造的，一共打印了37個部件，總耗時為500小時。這些部件的尺寸范圍從70×70×20mm到480×210×370mm不等，打印材料為ABS-42(具有HIPS-20支撐結構)，打印機本身的構建體積為500 x 500 x 500 mm。整個項目使用了10公斤左右的線材。

3D打印完所有部件后，METRIS 3D使用其3D掃描技術(RPS EVO6掃描儀)來驗證它們的尺寸精度。一個METRIS 3D工程師表示說，尺寸精度令人印象深刻。

最后，METRIS 3D將這些3D打印部件組裝成一個功能性火車座椅原型，隨后POLGAR KFT對其進行了測試和檢查，從而確保一切都達到標準(從設計角度看)。

“功能性原型的一大好處是我們可以真正對其進行測試。之前，這是不可能的，因為漫長的交貨時間?，F(xiàn)在，由于3D打印的采用，我們可以在第一次3D打印后很快改變設計，”POLGAR KFT欣喜地說。

這并不是OMNI3D的Factory 2.0 3D打印機第一次用在汽車領域。最近，波蘭跑車制造商Arrinera Technology邀請OMNI3D來協(xié)助制造Arrinera Hussarya超級跑車。