亞馬遜的第四大支柱 為什么是AI與物流？

在20多年的歷史中，亞馬遜的身份不斷疊加。它先是一家圖書銷售公司，然后變成了電子商務(wù)巨頭，現(xiàn)在則又加入了云計(jì)算巨頭的稱號。而根據(jù)CBInsights最新的一份報(bào)告，亞馬遜要添加的下一個(gè)自我定義，很可能來自它在人工智能和物流領(lǐng)域的發(fā)展。

大疆Mavic Pro重新定義了消費(fèi)無人機(jī)

精靈4發(fā)布半年后，大疆又出手了。北京時(shí)間9月27日23點(diǎn)，大疆在紐約發(fā)布了全新的消費(fèi)級折疊無人機(jī)Mavic Pro，中文名為“御”。

谷歌讓機(jī)器狗Spot運(yùn)送包裹 成功率約為70%

發(fā)展機(jī)器人產(chǎn)業(yè)要占領(lǐng)制高點(diǎn) 智能制造切忌“一擁而上”

近日，工信部部長苗圩透露，我國已提出智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系總體框架，啟動(dòng)了81個(gè)試驗(yàn)驗(yàn)證項(xiàng)目研究。經(jīng)初步摸底，智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目生產(chǎn)效率平均提升30%以上、能源利用率平均提升10%以上、運(yùn)營成本平均降低20%以上。

從國產(chǎn)航母成功下水 看國內(nèi)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)應(yīng)如何發(fā)展

首艘國產(chǎn)航母的下水儀式終究沒有在4月23日的“海軍節(jié)”成行，而是選擇了4月26日這將不再普通的一天。下水時(shí)間的選擇隱藏著怎樣的奧秘？又將為我國國產(chǎn)機(jī)器人的發(fā)展帶來哪些啟示？講究發(fā)展規(guī)律和務(wù)實(shí)精神無疑是其中核心。

制造業(yè)競爭格局悄然轉(zhuǎn)變 AI＋機(jī)器人融合助發(fā)展

全球制造業(yè)競爭格局已然發(fā)生改變，先進(jìn)制造技術(shù)成為競爭力的關(guān)鍵。在剛剛結(jié)束的兩會上，制造業(yè)升級再度成為關(guān)鍵詞?！墩ぷ鲌?bào)告》提出深入實(shí)施《中國制造2025》，首次明確把發(fā)展“智能制造”作為主攻方向。

俄羅斯測試無人機(jī)監(jiān)控網(wǎng)絡(luò) 管控潛在天空交通流量

俄羅斯航天局宣布計(jì)劃在全國范圍內(nèi)測試無人機(jī)的監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，以管控所有這些潛在天空交通流量。這套網(wǎng)絡(luò)將監(jiān)測飛越俄羅斯領(lǐng)空數(shù)千無人機(jī)的位置，路線和飛行參數(shù)。

不做軍用做商用 波士頓動(dòng)力類人機(jī)器人可送包裹

Google在2013年收購波士頓公司之前，大部分仿人機(jī)器人都用于軍事，現(xiàn)在已經(jīng)完全不同，在近日舉辦的TED 2017大會中，波士頓動(dòng)力公司的創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官馬克·萊伯特(Marc Raibert)透露到，該公司目前正測試如何使機(jī)器人以更具市場化的方式工作。

工業(yè)機(jī)器人電纜助力中國智能制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展

中國創(chuàng)造的一個(gè)具體體現(xiàn)就是技術(shù)創(chuàng)新。技術(shù)不斷創(chuàng)新發(fā)展，不僅會帶動(dòng)傳統(tǒng)制造領(lǐng)域的生產(chǎn)率提高和產(chǎn)品性能提升，還會帶來戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)數(shù)量眾多的新材料、新能源、新生物產(chǎn)品、新設(shè)備的出現(xiàn)。

李開復(fù)：人工智能的“七大黑洞”終被開放生態(tài)所取代

日前,李開復(fù)在接受INSIDE李柏鋒專訪時(shí),又談及了他對人工智能的觀察和洞見。當(dāng)被問及“在硅谷從事人工智能工作的學(xué)歷是否會被重新看重”的問題時(shí)，李開復(fù)認(rèn)為，目前人工智能尚處于初始階段，非常需要科學(xué)家的參與。當(dāng)前人工智能技術(shù)一部分已成熟，但還未實(shí)現(xiàn)平臺化。

會說學(xué)逗唱還會測血壓血糖 這款重慶造機(jī)器人專陪老人

重慶兩江新區(qū)一家企業(yè)自主研發(fā)出了一款專門陪伴老人的機(jī)器人——“柚子”。它不僅能說會唱擅逗樂，更能進(jìn)行健康管理、測量血壓血糖、提醒用藥，緊急時(shí)刻還能進(jìn)行遠(yuǎn)程呼叫等。